偉大なる実用車
もう１台の愛車Multiplaは、一昨年の年末に購入しました。それまでは、息子がカートレースをやってたこともあり国産ミニバンに乗ってました。でもこれはまさに「乗ってました」というのが正解で、とても「Driveしてました」じゃなかったです。息子がカートを降りたのを機会にすぐに買い替え（正常復帰？）を考えたのですが、「実用性＋運転楽しい＋個性」でムルチを選びました。今はもう我が家の足としてフルシーズンたっぷり働いて、たっぷり幸せを提供してくれてます。感謝感謝。
（季節外れの写真ですが）
朝の散歩
Spiderに乗り始めてから休日の朝の散歩はもっぱら地元の海沿いを流すようになりました。昔は薄暗いうちから箱根の山に向けてアクセル踏んでたのに、すっかり文科系に変身です(笑)。散歩ルートは海沿いのR134を辻堂から東に向かい、逗子までいってパンを買ってから同じ道を帰ってきます。なんとも単純なルートなんですが、寝起きにオープンで潮風を受けながら走るのは最高です（車体にはツライかもね^^;)
Hello! G5
iMac G5 が自宅にやってきました！
G３/400Hzから一気にG5/2GHzへ乗り換えです。
ＡＲ的に言うなら３３から156GTAってとこでしょうか・・
G3-iMacもよくぞここまで走ってくれました。無理を承知でOS-Xを搭載され、さぞや車体はつらかったことでしょう。余生はのんびりと走らせてあげようと思います。
新しくきたG5-iMac (2GHz,Tiger)ですが、実は４月に一度注文したのですがマイチェンの噂を聞き一度はキャンセル。その後首を長くして待っていたらGW中に製品発表！翌朝AppleStoreに電話して購入相談。
「カスタムありですぐに欲しいんですが、どうすればいいですか？」
「では、今どうぞ。」
という誘いにのって注文してました。
iMac G5 ・・・さて、どんな世界をみせてくれるのか？
でわ、ひとつ
GWの真ん中に富士吉田の友人宅まで耐久レース用のアルファロメオを整備しに出かけました。友人と息子の３人で愛車ムルチ(2003 Fiat Multipla)ででかけたのですが、久々に出会う酷い渋滞。もう１機の愛車スパイダー(1976 AlfaRomeo Spider)で来なくて良かったと思いました。友人達のレース車輛のほうは、約２年間の間、庭先に置かれたままということで復活には厳しい道のりが予想されましたが、みんなの奮闘でその日のうちに見事復活！おつかれさま。
